市面上很多普通手持測(cè)速儀，僅能靜止定點(diǎn)測(cè)速，車輛移動(dòng)巡查時(shí)無(wú)法精準(zhǔn)捕捉車速，實(shí)用性大打折扣。而FT-LDS1手持測(cè)速雷達(dá)依托成熟的多普勒效應(yīng)原理，搭配24GHz高頻雷達(dá)頻段，抗雨霧、抗干擾能力出色，核心亮點(diǎn)就是支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)速。

　　工作人員可將設(shè)備隨車布設(shè)，在移動(dòng)巡查過(guò)程中實(shí)時(shí)捕捉過(guò)往車輛速度，擺脫固定點(diǎn)位束縛。設(shè)備可精準(zhǔn)區(qū)分目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，正數(shù)代表目標(biāo)靠近、負(fù)數(shù)代表目標(biāo)遠(yuǎn)離，測(cè)速量程覆蓋1～240km/h，分辨率高達(dá)0.1km/h，誤差僅±1km/h，即便動(dòng)態(tài)移動(dòng)作業(yè)，依舊能保證數(shù)據(jù)精準(zhǔn)穩(wěn)定。搭配垂直角度自動(dòng)補(bǔ)償功能，無(wú)需繁瑣調(diào)試，輕松規(guī)避擺放角度帶來(lái)的測(cè)速偏差。

　　一、工作原理

　　手持測(cè)速雷達(dá)依據(jù)多普勒效應(yīng)，通過(guò)向車輛方發(fā)出無(wú)線電波，當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí)，波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線;根據(jù)返回信號(hào)頻率不同，測(cè)定車輛速度，支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)速。

　　二、使用場(chǎng)景

　　1.在沒(méi)有固定測(cè)速設(shè)備的道路、彎道、學(xué)?；蚴鹿识喟l(fā)路段，臨時(shí)設(shè)立檢查點(diǎn)，快速對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行測(cè)速。

　　2.城郊山區(qū)道路過(guò)往車輛測(cè)速，確保公路同行安全。

　　3.廠區(qū)內(nèi)移動(dòng)物體的速度，如叉車、卷?yè)P(yáng)機(jī)等，以確保生產(chǎn)安全和效率。

　　4.非接觸測(cè)量，不允許或不需要在目標(biāo)上安裝任何傳感器或標(biāo)記的場(chǎng)合。

　　三、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.超速設(shè)置：支持設(shè)置超速值，有自動(dòng)和手動(dòng)采樣兩種模式。

　　2.可顯示超速比：(實(shí)時(shí)速度-限制速度)/限制速度。

　　3.可顯示最大超速：測(cè)量過(guò)程中目標(biāo)所達(dá)到的速度最大值。

　　4.可顯示最近三條超速數(shù)據(jù)：超速時(shí)間、超速值。

　　5.語(yǔ)言：支持中英文切換。

　　6.歷史數(shù)據(jù)：可查詢和導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)。

　　四、技術(shù)參數(shù)

　　測(cè)量原理：多普勒效應(yīng)

　　電波頻率：24GHz(不易受雨霧天氣影響)

　　發(fā)射功率：≤20dBm

　　發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)功率：10mW

　　發(fā)射角度：22°x 8°

　　量程范圍：1～240km/h

　　分辯率：0.1km/h

　　誤差：±1km/h

　　檢測(cè)方向：正表示靠近雷達(dá)運(yùn)動(dòng)，負(fù)表示遠(yuǎn)離雷達(dá)運(yùn)動(dòng)

　　測(cè)量距離：大于等于200m

　　角度補(bǔ)償：垂直角度自動(dòng)

　　充電限制電壓：12.6V

　　電池容量：3600mAh

　　工作時(shí)間：≥10小時(shí)

　　外殼材質(zhì)：ABS樹(shù)脂

　　儀器重量：504g

　　操作人員：1人(可手持測(cè)量或置于三腳架上)

　　備注：以下場(chǎng)景不適用

　　1.需要高精度、長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)控的場(chǎng)景。

　　2.多目標(biāo)或密集目標(biāo)環(huán)境。例如：車流密集且速度相近或多徑反射環(huán)境。

　　3.無(wú)法提供清晰目標(biāo)反射的場(chǎng)景。例如：微小或非金屬目標(biāo)和天氣影響。

　　4.操作不便或存在危險(xiǎn)的場(chǎng)景。